【集萃网观察】2010年3月，上海航印引入的国内首条rfid航空行李标签生产线完成了设备安装调试，并将正式投入生产使用，成为国内首家同时具有传统纸质标签和rfid航空行李标签复合封装生产能力的企业，这必将进一步推动rfid技术在国内航空运输等交通领域的应用和发展。

    上海航空印刷有限公司于1988年由中国民航三大航空集团（国航、东航、南航）和其它企业集团共同投资组建，定点生产航空票证。30年来上海航印在公司创始人唐志洁女士的带领下，取得了一个又一个不俗的业绩。目前企业固定资产投资已超过1亿元，通过了iso9001质量体系认证，并获得上海市先进技术企业、上海市文明单位、全国印刷诚信企业等荣誉。

    上海航印关注rfid航空行李标签技术始于2006年国内民航系统普遍推行使用电子机票时期。经过几年来的研发投入，上海航印已经完成了在rfid产品和生产工艺方面的技术积累，并且试制成功了国内首张rfid航空行李标签。

    与传统标签产品相比，基于卷到卷材料的rfid行李标签生产工艺要复杂很多。首先是对产品规格有很苛刻的要求，必须符合国际航空运输协会(iata)已制定的rfid行李标签全球标准。另外，卷票中不能有接头，所以复合之后不能替换，这就对产品的成品率提出了很高的要求。rfid航空行李标签生产的另一个特点就是需要双面模切，标签上会有一个正面的模切，方便把它撕开粘贴到行李上，同时它还有一个反面的模切。这种特殊的结构导致生产中不可能用好的标签手工替换废的行李标签，如果要替换带天线的标签，整个卷票就会从背面模切处断开。此外，rfid航空行李标签比较长，达到了21英寸，这对于增加产能、降低生产成本是一个严峻的挑战。

    经过对rfid行李标签生产工艺的深入研究和国内外rfid产品复合封装设备的综合比较，上海航印最终选择了由德国妙莎（melzer）公司提供的rfid行李标签复合封装生产解决方案。

    德国妙莎公司成立于1956年，它是全球rfid产品复合封装技术的领跑者，在2000年的德鲁巴印刷展中推出了世界第一条rfid复合封装生产线。妙莎也是2008年北京奥运会和2010年上海世博会rfid门票复合生产设备的独家供应商，rfid产品加工设备在各个行业中都有非常完善的应用解决方案，并以卓越的设计理念和稳定的产品质量赢得了广泛的赞誉。

来源：中华印刷包装网

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