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【集萃网观察】反套印主要在中低速印刷时尤其明显，在高速印刷时反套印现象大为下降，解决反套印问题的关键在于分析清楚产生的原因，反套印时，一般是前色的油墨反印到后色油墨的印版上，从而进入后色油墨槽，改变后色油墨的颜色，最终导致印刷无法继续进行，如黄墨逐渐变成浅绿颜色，红墨逐渐变成紫红颜色。一般可以从以下几个方面进行解决：
1、调整后色油墨稀释溶剂的配比，降低后色油墨在与前色油墨接触时对前色油墨的溶解能力，即在稀释后色油墨时，加入一部分的异丙醇，尽量少用甲苯；
2、提高印刷的速度提高印刷速度可以明显地降低后色油墨与前色油墨的接触时间，这也是低速印刷时反套印尤其明显，而在高速印刷中基本没有反套印现象的原因。这一点在实际印刷时可能会受到印刷设备以及印刷环境的限制；
1、调整后色油墨稀释溶剂的配比，降低后色油墨在与前色油墨接触时对前色油墨的溶解能力，即在稀释后色油墨时，加入一部分的异丙醇，尽量少用甲苯；
2、提高印刷的速度提高印刷速度可以明显地降低后色油墨与前色油墨的接触时间，这也是低速印刷时反套印尤其明显，而在高速印刷中基本没有反套印现象的原因。这一点在实际印刷时可能会受到印刷设备以及印刷环境的限制；
3、调整印刷油墨的配方组成首先可以用提高前色油墨在BOPP薄膜上的附着力的方法，使两层油墨接触时，前色油墨依旧附着在BOPP薄膜上，在CLPP体系的油墨中，一般可以增加CLPP的含量进行解决。其次，可以提高前色油墨的干燥速度，加大前色油墨的烘道温度，防止在油墨墨膜中存在少量未挥发的溶剂。
来源 : 中部印刷包装网
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