印刷机常见漏油原因及其改进措施

　　（1）空气抽走，其内腔的压力减小，回油孔和回油槽里的油不仅流不回油箱，反而会随着轴的快速窜动流出，产生漏油现象。

　　（2）轴在工作时既窜动又转动，其运动较为复杂。也就是说该“0”形环既要承受轴向的摩擦力，又因旋转轴表面的摩擦力产生扭曲力。如何减小这两个力，以保障“0”形环起到正常的密封和延长“0”形环的寿命，是设计者必须要考虑的。实际中“0”形环的尺寸为41mm×3.5mm，内径尺寸为41mm一2×3.5mm=34mm，套内槽的尺寸为4,41H8，轴的尺寸为4）35f7。就是说其“0”形密封环在装配时内径要涨大1mm，在工作中“0”形环处于涨紧拉伸之中，与轴的表面的抱紧力也大。所以，轴和“0”形环之间在轴向和圆周方向产生很大的摩擦力，使“0”形环产生复杂的变形。其次摩擦力很大，“0”形环磨损很快（从机器上拆下的“0”形环的磨损情况可说明这一点）。根据有关资料介绍，“0”形环作为回转密封，“0”形环与轴产生摩擦，当“0”形环处于拉伸时，摩擦与磨损非常强烈，并产生热量。根据“卡夫一焦耳效应”，橡胶在受热后产生膨胀；同时，在拉伸状态则剧烈收缩，导致恶性摩擦，使橡胶“0”形环迅速老化而失效：所以，机器在工作一段时间后，就会出现漏油。

　　（3）套内的环形槽4,41H8与内孔4）35f7的同轴度因制造与要求超差较大，致使“0”形环在工作中与轴偏离，失去密封作用而漏油。（4）“0”形环的自身制造精度差，其分切面清理不合格，导致密封效果差。再次，“0”形环材质差，磨损快。机器在工作一段后，出现漏油。根据以上泄漏原因，可采取以下措施：（1）合理设计。“0”形环在工作时要有适量的压缩量（小于5%），即向内压缩。为此有2种方案：①轴颈尺寸与“0”形环内径相等或小于3%，套的沟槽尺寸小于“0”形环外环尺寸，使“0”形环有3%～5%的压缩量；②在现有结构的基础上改变“0”形环规格，采取42mm×3.5mm，从试验的结果看，完全能满足密封的要求，并给装配带来一定方便，减少了损坏的因素，将后面的回油孔取消。（2）提高零件的加工精度，特别是密封槽与内孔的同轴度要求在0.05mm；并降低轴的表面粗糙度。（3）保证“0”形环的材质要求及分切面的质量要求，分切面要求平整、光滑。

　　（4）也有操作者不规范造成的。如装密封环时操作不仔细；其次，当密封环唇口小于轴径尺寸时，装配困难，于是就用螺丝刀撇，用榔头敲，将密封环唇口撇坏和敲坏，破坏了密封任用；第三，轴和孔装密封环的人口处锐边毛刺清除不彻底，装配时把密封环唇口刮破，破坏密封作用；第四，在装配中把轴架在密封环上，致使密封环唇口变形而影响密封。

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