支你一招：合压气缸故障的检测与修复

    【集萃网观察】对于用气路控制滚筒离合压的印刷机来说，合压气缸是个重要的组成部件，它一旦损坏，机器将无法正常运转。

　　前一段时间，我厂海德堡SM74机的第三组合压气缸动作不到位，导致压印滚筒不能合压，造成印刷图文不是缺色就是印刷不实（即图文发虚或发花），无法正常生产。以前出现这个问题，厂里均是按海德堡工程师所说，更换一个新气缸。可是新件的寿命很短，一般情况下1年左右就损坏，而每个气缸又非常昂贵，近2万元，给厂里造成很大损失。

　　为了节约资金和解决问题，我们决定自行解决这一故障。根据现象分析，判断为气缸本身的原因所造成，与电气部分无关。于是，拆下气缸，用手拉动两边的活塞杆，发现受力一边大一边小，判断为阻力小的一边活塞可能有问题。如果是活塞环磨损，就更换新的活塞环，但也不能排除是电磁阀损坏了。为了准确地判断出是电磁阀还是活塞环出了问题，我把气缸上认为已损坏的电磁阀换成新的（即后面所说不带丝堵的电磁阀），现象如初。又将两个电磁阀互相调换了位置后试之，其阻力也跟着发生了变化，原来阻力小的一边变大，大的一边变小。将其安装到机器上，并接好气路，反复合压试之，问题解决了，一直使用至今，再没有发生上述故障。

　　由此判断问题是出在两个电磁阀上。于是，将两个电磁阀拆下检查，发现电磁阀的结构有点不同，一个电磁阀在气路入口有一个带有小孔的丝堵，另一个则没有。与原机所配气缸相比较，发现原机气缸的两个电磁阀上均有一个带小孔的丝堵（其对气路起调节作用），且原机气缸的使用寿命是4年左右，而现在单边电磁阀上有丝堵的气缸，使用寿命最长是1年，短的仅有几个月。

　　通过对坏的气缸进行解剖分析，我们发现气缸电磁阀上没有丝堵，可避免长期使用过程中小孔被脏东西堵死，从而保证排气畅通无阻。但是，如果一些粉尘颗粒、油圬进入气缸内部，就会造成活塞环磨损、老化和电磁阀芯受阻动作不灵活，进而导致气缸漏气，无法正常使用。此外，气缸电磁阀上没有丝堵，排气虽通畅了，但气缸活塞运动会不平稳，且声音很大，长此以往，容易缩短气缸活塞环的使用寿命，还容易造成外部密封圈损坏，导致气缸漏气。

　　解决的办法是：将没有调节丝堵的电磁阀，在相同的位置上安装一个同样的丝堵。这样既可避免脏东西进入，又能保证活塞动作平稳，从而既保证气缸的正常使用，又延长气缸的使用寿命。

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